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长安“官降”和增长40%后,对中国品牌有何启示?:手机买彩APP下载
时间:2020-11-17 来源:首页 浏览量 86113 次

长安汽车有自己的热点,这几年从来不补新闻。最近的官方叛乱可以称之为汽车工业。现在官方大降价后,站稳脚跟的新长安汽车,可能又要扮演王者的角色了。根据长安汽车的官方数据,在过去的5月份,长安汽车已经从之前的下降变成了快速增长。

当月,长安共生产和销售了7.04万辆汽车,同比增长39.8%。由于长安汽车的官方叛乱发生在5月27日,外界很难评估长安汽车5月销量与降价的相关性。

但通过长安的叛乱,至少可以从侧面反映出来,它在终端市场的不赞同已经有所好转。另一方面,长安汽车第一次正式降级后,不会给整个行业带来什么连锁反应?在应对市场变化时,这一事件能给中国品牌带来哪些赎回?长安官方叛乱带来的蝴蝶效应5月27日,长安汽车向车圈投下重磅炸弹:旗下CS15、CS35、CS75、新一东、新一东XT、悦翔V3、悦翔V7、新本、瑞城等车型官方售价均下跌4000元,平均金额1.8万元。长安汽车的官方造反是史无前例的,完全涉及到了它的所有车型和品牌,从而瞬间在汽车界引起了极大的骚动。

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此后有报道称,在汽车行业引发了一系列蝴蝶效应。还包括吉利、奇瑞等中国主流品牌车型。

在终端市场初期,往往会适当的出现降价,或者有更多的优惠。此外,一些合资品牌企业的产品,尤其是主要销售车型在15万元以下的合资品牌车型,也受到中国品牌整体价格阻力的影响,开始调整终端的优惠价格。

长安汽车之前也预测过:这一举措是对1500万长安用户的奉献期望,是企业内部产品结构的调整,外部可能会引发汽车市场的新一轮匹配。面对市场降价大势,长安汽车有勇气主动调整,也证明长安有调整空间,控制主动权,证明长安汽车的整体实力。因此,有业内人士指出,长安汽车首次官方降卡,可能是2017年中国品牌增强市场竞争力、开启市场防御战的最重要信号,整个信号不仅会给长安带来好处,也会给整个中国品牌市场带来好处。

众所周知,今年前四个月,中国汽车市场增速明显加快,环比和同比都有所下降,这也给近两年发展势头强劲的中国品牌带来了巨大的快速增长压力。根据中国汽车工业协会的数据,今年1-4月,汽车产销量分别为927.15万辆和908.6万辆,同比分别快速增长5.38%和4.58%。但4月份汽车终端市场需求疲软,汽车配送分别为213.84万辆和208.44万辆,分别比上个月增长17.88%和18.05%,比去年同期增长1.91%和2.24%。虽然今年前四个月中国品牌乘用车销量为345.34万辆,同比增长4.62%,但其在乘用车总销量中的份额同比增长0.93个百分点。

但与此同时,今年以来,合资品牌企业仍在放缓新车上市速度,提高售后服务质量,进一步与中国品牌抢占市场。然而,中国品牌要想在现阶段保持其卓越的市场领先和快速增长的地位,其面临的市场竞争强度无疑将继续降低。那么,在中国品牌与合资品牌企业的PK大战中,长安汽车为何第一次打响官方叛乱的第一枪?主动调整对中国品牌意味着什么?首先,长安汽车是第一家中国品牌汽车总销量超过1000万辆的汽车公司,也是第一家年销量超过100万辆的汽车公司 其次,从整体实力来看,长安全球R&D中心今年4月开始在渝建设,在意、英、美、日四个海外技术中心。而且长安每年都把5%的收入投入到研发上,已经在“十二五”期间共投入490亿元。

另外,长安汽车也有非常丰富的产品矩阵。在这种背景下,长安汽车对市场的敏感度自然很低,通过对今年前几个月市场情况的分析,长安汽车已经意识到,在目前中国汽车市场环境下,价格下跌和产品结构调整已经成为一大趋势。此外,长安汽车今年的销售目标是330万辆。长安汽车只有积极迎合市场趋势,才能成为市场领导者。

尤其是现阶段,随着长安汽车的新产品逐渐上市,企业的利润有了新的支撑点。接下来长安汽车已经到了产品升级最重要的节点。除了CS95和凌轩,长安还将在今年下半年销售几款新车型和改装车型。因此,长安汽车在5月底自由选择宣布官方叛乱,不仅可以进一步扩大现有产品的性价比优势,也为其下一代新产品上市奠定了坚实的消费市场基础。

所以我们可以解读为:长安汽车不仅没有实力坚决降职政府,还肩负着捍卫中国品牌在市场上持续增长的重任。与此同时,长安官方的反叛也为中国品牌起到了带头作用:只有勇敢地掌控市场主动权,与合资品牌企业的保镖们战斗,才能守住更多的市场份额。

事实也证明,长安汽车的市场调控策略对行业,尤其是对中国品牌的影响非常明显。根据今年5月份的数据,长安品牌乘用车销量为70356辆,同比快速增长39.8%,与此同时,中国其他许多主流品牌的销量也在5月份缓慢增长。

虽然这个结果不是因为5月份降价的不道德必要性造成的,但也可以从侧面反映出中国品牌的终端市场接受度已经开始提高。长安汽车的官方叛乱似乎给今年不确定的市场打了一针强心剂。因此,它将在2017年给中国汽车市场带来新一轮的市场监管和竞争环境的变化。

尤其是基于长安派的中国品牌,既然有不怕吃苦主动出击的决心,那么在接下来的市场呈现中,肯定有大家期待的东西。:欢迎您。

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